车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
津FDY*** | 2024-08-26 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
京QCC*** | 2024-12-03 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,甭管是多少次,就说明你已经被记录了。在这里先给车主们解释清楚,我们上面提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在闪。主要是想让摄像头拍照更清楚,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被“闪”了,就肯定违章被记录了吗?答案是不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,目的是记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察蜀黍可以借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就说明没违章么?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。