车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
津C03*** | 2024-11-06 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 100 | 2 |
津FDY*** | 2024-08-14 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,不用管是一次、二次、三次,就表示你的车被记录了。不过先给大家解释清楚,我们上面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚,以快速地获取车牌号、违章类型等有效信息。
被拍照了,一定是违章被摄像了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的电子眼,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警方可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其它违章,像压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就说明没违章么?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连行人违章都可以追究,就更别说车辆违章了。