车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
辽AJH*** | 2024-09-10 | 在禁止停放和临时停放机动车的地点停车,驾驶人不在现场或虽在现场但拒绝立即驶离,妨碍其他车辆行人通行的 | 100 | 未知 |
辽AJH*** | 2024-08-21 | 在禁止停放和临时停放机动车的地点停车,驾驶人不在现场或虽在现场但拒绝立即驶离,妨碍其他车辆行人通行的 | 100 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,不管是多少次,就表示你的车被记录了。在这就给大家科普科普,前面文章所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被“闪”中了,一定是违章被摄像了吗?不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有时候,警方可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就说明没违章么?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾驶车辆一定要遵守法规,千万不要抱有侥幸,现在黑科技满天下,连非机动车违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。