| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 豫CS5*** | 2024-11-23 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车 行驶超过规定时速20%以上未达到50% | 200 | 6 |
| 豫C83*** | 2024-09-21 | 驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 3 |
| 豫C83*** | 2024-09-06 | 驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 3 |
| 豫C83*** | 2024-12-07 | 驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 3 |
| 豫C83*** | 2024-07-13 | 驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 3 |
通常来讲，一旦发现被拍照了，不用管是1次，还是2次3次，就代表你已经被记录了。在此给大家解释一下，我们前面所说的“闪”，其实是电子眼的补光灯在运行。目的是想让监控拍照更清晰，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”了，就一定因为违规被记录了吗？其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼，通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，必要时，警察蜀黍可以借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果连续闪几次，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆越过停止线后依然不停车。
这个过程中摄像头每拍一次，就说明在取证一次。其它违章，像压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技的发展，现在有些摄像机压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能清楚地拍摄下来，在此，再一次提醒一下车主，驾驶车辆一定要遵守法规，千万不要抱有侥幸，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都可以追究，就更别说车辆违章了。
