车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
豫E21*** | 2024-03-03 | 不按导向车道行驶 | 50 | 2 |
豫E78*** | 2024-04-16 | 不按导向车道行驶 | 50 | 2 |
豫E78*** | 2024-04-13 | 不按导向车道行驶 | 50 | 2 |
豫E78*** | 2024-04-09 | 不按导向车道行驶 | 50 | 2 |
一般来说,一旦发现被拍照了,不用管是1次,还是2次3次,就表示你的车被记录了。在这就给大家解释一下,我们前面所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。主要是想让电子眼摄像更清晰,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”中了,就肯定违章被抓了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警察同志可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
整个过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其它的例如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机已经不需要补光,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,一定不能靠运气,黑科技太多了,连行人违章都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。