| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 豫C31*** | 2024-08-25 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
一般来说，只要被摄像头拍了，不管是1下、2下还是3下，就是您的车被拍了。在这就给大家科普一下，文章前面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等有效信息。
被“闪”中了，就一定是违章被抓了吗？不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，有时候，警察同志可以，调取这些录像、照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片作为依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”，就没有违章风险吗？当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯，即使光线很差的时候，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾驶车辆一定要遵守法规，一定不能靠运气，黑科技太多了，连鸣笛都能抓拍到，就更别说车辆违章了。
