车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤SD9*** | 2024-07-22 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
粤SD9*** | 2024-08-28 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
粤SD9*** | 2024-09-28 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
一般来说,一旦发现被拍照了,不管是多少次,就表示您的车被拍了。在这里先给车主们科普科普,我们上面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍了一下,就一定因为违规被抓拍吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警方可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就表示没违章吗?别想得太简单了!有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都可以追究,汽车违章,就更不说的了。