车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
辽CMP*** | 2024-10-07 | 机动车通过交叉路口时,违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
辽K58*** | 2024-09-28 | 违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
辽cDM*** | 2024-07-20 | 违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
辽A1R*** | 2024-10-14 | 机动车通过交叉路口时,违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
辽A1R*** | 2024-08-25 | 机动车通过交叉路口时,违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,别理是1下、2下还是3下,就是你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普,文章前面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是为了让监控录像得更清楚,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍照了,一定是违章被摄像了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警方可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
这个过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其它违章,像压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?当然不是,有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,黑科技那么多,连行人违章都可以追究,就更别说车辆违章了。