车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
津AYB*** | 2024-08-11 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
津AYB*** | 2024-12-23 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
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通常来讲,只要被摄像头拍了,甭管是1下、2下还是3下,就是你已经被记录了。不过先给大家科普科普,前面文章提及的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被拍了一下,就一定是违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警方可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其他诸如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就说明没违章么?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。