| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏G93*** | 2024-02-01 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般情况下，一旦发现被拍照了，不用管是多少次，就代表您的车被拍了。不过先给大家科普科普，前面文章所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚，以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”了，一定是违章被记录了吗？其实是不一定的。我们通常看到的电子眼，一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，有时候，警察同志可以，借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其他诸如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没发现被拍照，就没有违章风险吗？这也不是！有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技的发展，现在有些电子眼根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能清楚地拍摄下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连行人违章都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。
