| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 川ED9*** | 2024-11-18 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的〔在限速60公里/小时以上80公里/小时（含）以下的道路上〕 | 150 | 3 |
实际上，只要被电子眼“闪”了，不管是1下、2下还是3下，就是你的车被记录了。在这里先给车主们解释一下，前面文章提及的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等信息。
被拍照了，就一定是违章被记录了吗？这可不一定！我们平常在路上观察到的电子摄像头，通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警方可以，借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果闪了多次，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每次摄像，就表示在取证记录着。其它的例如压线违章、违法变道等，取证原理也是一样的。
没感觉到拍照，就没有违章风险吗？别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有些电子眼根本就不需要闪光灯，即便是夜晚，它们也能拍得清清楚楚，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾车一定要遵守规则，千万不要抱有侥幸，现在黑科技满天下，连行人违章都可以追究，就更别说车辆违章了。
