车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川RZG*** | 2024-09-27 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
川RZG*** | 2024-08-30 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
川RZG*** | 2024-09-13 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,不管是1次,还是2次3次,就表示你已经被记录了。在这里先给车主们解释一下,前面文章所提到的“闪”,其实是电子眼的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被拍了一下,就肯定违章被摄像了吗?答案是不一定!我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警方可以,调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其他诸如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都可以追究,就更别说车辆违章了。