车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
赣DB4*** | 2024-11-06 | 在设置了禁止停放或者禁止临时停车标志和告示牌的重点路段、时段停车,不按告示牌的要求驶离,妨碍其他车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
赣DB4*** | 2024-07-03 | 在设置了禁止停放或者禁止临时停车标志和告示牌的重点路段、时段停车,不按告示牌的要求驶离,妨碍其他车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
一般来说,一旦发现被拍照了,不管是一次、二次、三次,就表示您的车被拍了。不过先给大家解释清楚,文章前面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让监控拍照更清晰,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被“闪”中了,一定是违章被摄像了吗?不一定的。我们通常看到的电子摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,目的是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,在查案时,警方可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其它违章,像压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都可以记录下来,汽车就更不用说了。