车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
津C09*** | 2024-08-17 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
津C09*** | 2024-07-22 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,不管是一次、二次、三次,就说明你已经被记录了。在这里先给车主们解释一下,前面文章提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在闪。目的是想让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”中了,就肯定违章被抓拍吗?答案是不一定!我们在路上所看到的电子摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警察同志可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。别的类型违章,如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就表示没违章吗?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都能抓拍到,汽车就更不用说了。