车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏CL2*** | 2024-01-12 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 50 | 未知 |
苏C71*** | 2024-03-28 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 50 | 未知 |
苏C71*** | 2024-01-15 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 50 | 未知 |
苏C71*** | 2024-03-11 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 50 | 未知 |
一般来说,只要被摄像头拍了,别理是一次、二次、三次,就表示你的车辆被摄像了。不过先给大家科普一下,前面文章所提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”中了,就肯定违章被抓了吗?不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警方可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。别的类型违章,如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,连行人违章都能抓拍,就更别说车辆违章了。