车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
赣F11*** | 2024-11-04 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达10%的 | 200 | 6 |
赣F11*** | 2024-07-06 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达10%的 | 200 | 6 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,不用管是1次,还是2次3次,就是你的车被记录了。不过先给大家科普一下,我们前面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”中了,就肯定违章被记录了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这一类摄像头的作用,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察叔叔可以,借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就说明没违章么?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都能抓拍,汽车就更不用说了。