车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽F2B*** | 2024-11-05 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 100 | 未知 |
闽F2B*** | 2024-10-01 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 100 | 未知 |
实际上,只要被摄像头拍了,别理是1下、2下还是3下,就说明你已经被记录了。在此给大家解释一下,前面文章提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是想让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”了,就肯定违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的电子眼,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有时候,警方可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就说明没违章么?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都可以追究,就更别说车辆违章了。