车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
吉F45*** | 2024-02-25 | 200 | 3 | |
吉F45*** | 2024-04-20 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路(城市快速路)上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,不用管是1下、2下还是3下,就代表你的车被记录了。在此给大家解释清楚,前面文章所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被记录了吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察蜀黍可以借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。其它的例如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾驶车辆一定要遵守法规,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连鸣笛都能抓拍到,就更别说车辆违章了。