| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 浙DC3*** | 2024-12-17 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
| 贵FL4*** | 2024-07-10 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路行驶超过规定时速 | 100 | 6 |
| 贵AH0*** | 2024-10-21 | 13523-驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
一般来说，只要被电子眼“闪”了，别理是多少次，就代表你已经被记录了。在此给大家科普科普，文章前面所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等有效信息。
被拍了一下，就一定是违章被抓拍吗？答案是不一定！我们在路上所看到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察同志可以，调取这些录像、照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆超过停止线时；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每次摄像，就表示在取证记录着。别的类型违章，如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”，就表示没违章吗？不是这么简单，有时闪光灯并不是一直需要的，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有些摄像机已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，现在黑科技满天下，连非机动车违章都可以追究，就更别说车辆违章了。
