一般来说，一旦发现被拍照了，别理是一次、二次、三次，就是您的车被拍了。在这就给大家科普一下，我们上面所说的“闪”，其实是电子眼的补光灯在工作。目的是想让电子眼摄像更清晰，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。

其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警察蜀黍可以借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后还在移动。

整个过程中摄像头每拍一次，就表示在取证记录着。其他诸如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。

当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技的发展，现在有部份电子摄像头根本不需要闪光，即便是夜晚，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，据说现在连行人闯红灯都可以追究，就更别说车辆违章了。