车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
津RPJ*** | 2024-10-19 | 驾驶机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上不按规定车道行驶的 | 200 | 未知 |
津RPJ*** | 2024-08-29 | 驾驶机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上不按规定车道行驶的 | 200 | 未知 |
冀J1W*** | 2024-11-03 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 100 | 6 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,甭管是1下、2下还是3下,就是你已经被记录了。不过先给大家解释清楚,我们前面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在闪。主要是想让摄像头拍照更清楚,以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。
被拍照了,就肯定违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们通常看到的电子眼,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这一类摄像头的作用,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警方可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都能抓拍到,汽车就更不用说了。