车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏JHR*** | 2024-11-01 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 50 | 未知 |
苏J6J*** | 2024-10-02 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 50 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,不用管是多少次,就说明你已经被记录了。在这就给大家解释清楚,文章前面所说的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被拍了一下,就一定是违章被抓拍吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种电子眼的作用,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察同志可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有些电子眼已经不需要补光,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。