实际上，一旦发现被拍照了，不管是1下、2下还是3下，就是你已经被记录了。在这就给大家解释清楚，前面文章提及的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。

这可不一定！我们平常在路上观察到的电子摄像头，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，有时候，警方可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，“闪”1次可能是记录信息，但如果连续闪几次，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。

整个过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。

不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头根本不需要闪光，即便是夜晚，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，驾车一定要遵守规则，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连行人违章都能抓拍到，就更别说车辆违章了。