实际上，只要被摄像头拍了，别理是一次、二次、三次，就是你的车被记录了。在这就给大家科普一下，我们上面所说的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让电子眼摄像更清晰，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等信息。

这可不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这种监控记录的用途，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警方可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片才能确定：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。

在此期间电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其他诸如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。

别想得太简单了！有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头根本不需要闪光，即便是夜晚，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连行人违章都能抓拍，就更别说车辆违章了。