实际上，只要发现“闪”了一下，别理是多少次，就代表你已经被记录了。在这里先给车主们科普科普，我们上面所提到的“闪”，其实是电子眼的补光操作。主要是为了让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等“证据”。

这可不一定！我们通常看到的摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种监控记录的用途，目的是登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有时候，警方可以，调取这些录像、照片，追捕罪犯，侦查案件。另一类是违章取证的，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆越过停止线后依旧往前开。

在此过程中电子眼每记录一次，就说明在取证一次。别的类型违章，如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。

不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机根本不需要闪光，即便是夜晚，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，一定不能靠运气，黑科技太多了，连行人违章都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。