实际上，一旦发现被拍照了，不管是多少次，就说明你已经被记录了。在这里先给车主们解释清楚，我们上面所说的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是想让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。

这可不一定！我们通常看到的摄像抓拍监控，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警察叔叔可以，借助这些记录，追查案件，追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，“闪”1次可能是记录信息，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图作为依据：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依然不停车。

整个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。

别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，黑科技太多了，连鸣笛都可以追究，更不用说那么大辆车了。