车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂JFY*** | 2024-08-10 | 驾驶营运客车以外的机动车非紧急情况下在高速公路应急车道上停车的 | 200 | 6 |
鄂JFY*** | 2024-09-12 | 驾驶营运客车以外的机动车非紧急情况下在高速公路应急车道上停车的 | 200 | 6 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,不管是1次,还是2次3次,就说明你的车被记录了。在这就给大家解释清楚,前面文章所提到的“闪”,其实是电子眼的补光操作。主要是为了让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等重要信息。
被“闪”了,就肯定违章被抓拍吗?这可不一定!我们通常看到的电子眼,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这一类摄像头的作用,目的是登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,在查案时,警方可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
这个过程中摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就没有违章风险吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。