车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘FBH*** | 2024-05-14 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,甭管是一次、二次、三次,就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释一下,文章前面所说的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被“闪”中了,一定是违章被抓了吗?答案是不一定!我们在路上所看到的摄像抓拍监控,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察蜀黍可以调取这些录像、照片,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连行人违章都可以记录下来,汽车就更不用说了。