| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 粤BZ0*** | 2024-09-03 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 150 | 3 |
| 粤P8F*** | 2024-10-09 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 150 | 3 |
实际上，只要被摄像头拍了，别理是多少次，就说明您的车被拍了。在此给大家科普科普，我们上面所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让监控拍照更清晰，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等重要信息。
被“闪”中了，一定是违章被抓了吗？这可不一定！我们通常看到的摄像抓拍监控，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种，这种电子眼的作用，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，有时候，警察叔叔可以，借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果连续闪几次，那有可能违章被记录了。以闯红灯为例，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后依旧往前开。
在此期间摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技进步，现在有些电子眼根本就不需要闪光灯，即使在夜里，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连行人违章都可以追究，汽车就更不用说了。
