车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
陕E82*** | 2024-02-15 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
陕E82*** | 2024-01-07 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,不用管是1次,还是2次3次,就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普,文章前面所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。目的是想让监控拍照更清晰,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被拍照了,就一定是违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控,一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警察蜀黍可以借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其它违章,像违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连非机动车违章都可以记录下来,就更别说车辆违章了。