车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
吉J00*** | 2024-09-16 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
沪C2L*** | 2024-12-01 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,甭管是一次、二次、三次,就代表你的车被记录了。不过先给大家解释清楚,我们前面所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。主要是想让监控录像得更清楚,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被摄像了吗?不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警察蜀黍可以借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有些电子眼根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连非机动车违章都可以记录下来,就更别说车辆违章了。