0w20和5w30是两种完全不同类型的机油,适用于不同类型的发动机。0W20优点在于低温流动性能更好,可确保零下35摄氏度顺利点火启动无困难,燃油经济性更好。而5W30主要用于德系等汽车发动机较为精细的。W前面的数字越小,机油的低温流动性越好,但也不是粘度越小越好,因为过低的粘度会加剧发动机磨损。自然吸气发动机一般使用30粘度油,部分自然吸气日系车需要20粘度油。涡轮增压发动机需要40粘度油,大排量多缸高速发动机需要60粘度油。建议消费者购买全合成机油,这种机油润滑性能更好,使用寿命更长。
0w20机油具有更强的耐低温能力,而5w30机油则在持续高温下的性能表现更好。对于日系车来说,使用粘度较低的0w20机油就足够发挥其性能了,因为日系车的发动机结构都相对比较精密,运作温度不像欧系车那么高。但对于一些大马力的日系车,使用30粘度的机油可能更合适。总之,选择合适的机油应该根据自己的车型及实际需要来决定。
日系车大部分使用0W-20机油。这是因为日本生产的发动机零部件经过特殊处理,表面光滑度很高,摩擦系数低,因而对机油粘度要求降低。其它品牌如现代、路虎、福特、克莱斯勒也开始使用0W-20机油。机油黏度分为低温黏度等级和高温黏度等级,数字越小表示适合低温运转。如果使用0W-20机油,发动机必须符合“高精度加工”的特性。因此,要根据车型和发动机状况选择正确的机油,以避免可能的损坏。