南京长江大桥是一座跨越长江的大桥,铁路桥长6772米,公路桥长4588米,总长达1.13万米。正桥9墩10跨,最大跨度160米,宽14米。通航净空宽度120米,桥下通航净空高度为设计最高通航水位以上24米。南京长江大桥是中国东部地区交通的关键节点,上层为公路桥,连通104国道、312国道等跨江公路,两侧各有2米多宽的人行道;下层为双轨复线铁路桥,连接津浦铁路与沪宁铁路干线,是国家南北交通要津和命脉。
南京长江大桥全长为4588米,上层宽度为15米,有4车道公路和2条人行道。下层全长为6772米,宽度14米,配备双轨可供两列货车对向行驶,也是我国南北交通的连接线路。该桥建成后火车过江时间由1.5小时缩短为2分钟,具有重要的交通意义,并创造了直接经济效益超过60亿元。此外,南京长江大桥还代表了新中国战胜资本主义等一切社会主义敌人的顽强抗争,象征着我国桥梁建设达到世界先进水平。
南京长江大桥的长度是6772米。它是一座特大铁路公路两用桥,有双线铁路在下层和公路在上层。公路宽15米,可以并排行驶四辆卡车,并且两侧还设有2.25米宽的人行道。铁路桥和公路桥都由正桥和引桥组成,其中正桥长1576米。南京长江大桥是南京市的标志性建筑,也是中国著名景点之一,被称为“新金陵四十八景之一”。南京长江大桥采用9墩10孔的钢桁梁结构,共有10孔,其中1孔为128米,其余9孔为160米。岩床埋于33~47米以下。