轮胎上的红点和黄点其实是标记汽车轮胎配重的指示位置。红点代表了轮胎纵向钢性的最大点,也就是在转动一圈时振动最大的地方。而黄点则表示该部位是轮胎圆周上最轻的地方。通过将轮毂上最重的点正对着轮胎上最轻的点,可以使整个车轮圆周上的重量分布更趋于平衡,减少振动和磨损的情况发生。此外,要了解轮胎的生产日期,需要在轮胎的一侧找到DOT标志并查看其中的数字编码,以便区分老化轮胎和新轮胎。
轮胎上的黄点和红点是用于表示轮胎质量平衡的标记。红点代表轮胎纵向振动最大的位置,也就是重心;而空心黄点则代表轮胎纵向振动最小的位置,也就是轻点。这些标记是在制作过程中进行检测时加上的,以确保轮胎在出厂时符合振动幅度要求。同样地,一些轮毂上也可能会有标记,表示为轮毂的轻点。
检查车轮和轮胎是保证安全驾驶的重要环节。然而,许多著名汽车制造商把有黄点的轮胎面朝向轮辋的内侧,与气门嘴的位置不符。即使没有装反,也可能出现轮胎上的黄点与气门嘴不对齐的情况。这个季节是轮胎问题易发生的时候,所以我们需要检查我们爱车的轮胎是否正确安装。如果轮胎装反了,它们的使用寿命会大大缩短,并且还会增加事故的风险。记得把轮胎上的黄点对准气门嘴的位置,这样可以确保你的车轮在良好状态下运行。