关于新能源汽车电池的使用寿命,通常不是用时间来衡量,而是循环使用次数。当电池容量衰减到80%以下时,根据国家法律规定,需要强制回收再利用。同时,平时的用车习惯也对电池寿命产生影响,比如要快慢充相结合,避免大电流放电,长时间不用时也需要定期进行充电等。在新能源汽车成本构成中,动力电池的成本占到38%左右,是重中之重。目前主流的动力电池有三元锂电池和磷酸铁锂电池两种,其中三元锂电池的电池能量密度更高,但磷酸铁锂电池的安全性和重复使用寿命更优。
新能源汽车电池的使用寿命一般在5-8年之间,不过具体时间还要看电池类型。目前来说,电动汽车的电池保守估计也可以用5-8年,但实际使用年限受到多种因素的影响,如电池类型、使用环境和使用频率等。电池质量仅是影响因素之一。市面上常见的电池类型包括“磷酸铁锂电池”和“三元锂电池”。要评估电池的性能,需要考虑充电循环次数等因素。
经常使用快充、低温长时间停放、经常低电量充电和大脚油门都会影响新能源汽车电池的使用寿命,通常情况下,新能源车电池的设计寿命在六年乃至十年以上。因此,新能源汽车电池使用年限与驾驶员日常驾驶习惯关系密切。为了延长新能源汽车电池的使用寿命,我们应该注意减少快充频率、避免长时间低温停放、尽量保持电量充足、控制加速时的电流大小,以及合理管理电池性能。