车泡水了一般不会报废的,还可以修好。只有当车辆损值达到实际价值的70%以上,保险公司评估师才会认定为报废。但这种情况很少见,通常还是可以修复的。泡水车是被水浸泡过的车辆,分为三类:第一类是水深超过车轮且进入车内,危害最小;第二类是水深超过仪表盘;第三类是积水漫过车顶,风险最大。对于非营运汽车,之前的强制报废年限已取消,改为行驶里程60万公里。所以,如果你想让车辆继续使用,需要更多保养,因为国六排放标准实施和年检要求越来越严格。不过,政策压力下,你也可以主动申请报废并获得补贴,购买一辆新车。
泡水的车不一定就报废。通常有三个级别来描述水淹车:如果车底超过水位,就是浸水车;如果机油尺以下也被水淹,称为半泡水车;如果水已经淹到引擎盖或仪表盘面板,那就是全泡水车了。从技术上说,这三种车都可以修复,但即使修好也有严重隐患。浸泡时间越长,故障出现的机率越高,就像手表掉进水里,即使吹干也会出现问题,无法完全修好。如果泡水情况严重,报废也是一个不错的选择。
车泡水了不一定就报废,可以直接去4S店处理。他们有专门的方法来处理泡水车。当车辆进水时,进气歧管会让水进入气缸。水的不可压缩性会导致活塞行程缩短,可能导致发动机连杆弯曲或断裂,极端情况下甚至会击穿气缸。车在水中熄火是因为分电器失去点火功能,进气阻力增大,火花塞无法点火。重新启动发动机可能导致爆炸。无法确定是否报废,但感觉七成可能会。泡水对发动机是致命的伤害,可能导致火花塞无法点燃或熄火甚至气缸爆炸。要看车能否正常启动。如果可以启动,可能没问题。泡水车通常指发动机泡在水里,变速箱被浸泡过深度超过车轮和车身座椅,或者长期与水接触的车辆,危险性高,容易短路引起火灾等问题。修复泡水车在一定程度上是可能的,但即使修复,仍存在隐患。浸泡时间越长,失败几率越高,就像手表掉进水里一样,即使晾干也可能故障无法完全修复。