驻车制动是什么

驻车制动，也被称为手刹，是在停车时给汽车施加阻力，以防止汽车滑动。它可以通过锁住传动轴或者后轮来实现。与行车制动相比，驻车制动的力量要小得多，只需在坡道停车时防止滑动即可。电子驻车制动系统（EPB）将临时制动和停车制动功能合二为一，并使用电子控制方式实现停车制动。电子手刹的工作原理与机械手刹相同，都是通过刹车盘和刹车片之间的摩擦力来实现制动，只不过控制方式由手动拉杆变成了电子按钮。AUTOHOLD自动驻车功能则利用坡度传感器和控制器提供准确的驻车力，在起步时自动释放驻车制动，使汽车平稳起步。这对于经常在城市里频繁停车的车主来说非常实用，同时也减少了因疏忽导致的事故风险。

驻车制动，也称为手刹，是用于停车时给汽车提供阻力，防止汽车滑动的一种装置。它可以锁住传动轴或后轮，在坡路上停车时特别有用。相比行车制动力度小得多，主要是为了防止汽车滑动而已。驻车制动有不同类型，有机械式手刹需要手或脚操作，也有电子控制的驻车系统，即电子手刹。电子手刹原理与机械手刹类似，通过刹车盘和刹车片产生摩擦力来实现停车制动，只不过控制方式由机械拉杆变成了电子按钮。此外，电子手刹还发展到了自动驻车功能AUTOHOLD，该功能在车辆停下时自动启动电子驻车制动，避免车辆滑行。

驻车制动，也被称为手刹或自动档中的停车档，是用来锁住传动轴或后轮的。它在停车时起到阻力作用，确保汽车不会滑动。与行车制动相比，驻车制动力度小得多，主要用于坡道停车防溜车。传统手刹需要驾驶员手动释放或熟练地使用油门和离合器来平稳起步。而智能AUTO HOLD自动驻车功能可以在红灯等待或上下坡停车时自动启动四轮制动，无论是在D挡还是N挡，你都不需要一直踩刹车或使用手刹来保持静止状态。只需轻踩油门就能解除制动。这对经常在城市中频繁停车的车主非常实用，同时也减少了由于疏忽导致的不必要事故的发生。