市面上的电动汽车一般都搭载有变速箱。变速箱是汽车的一个零部件,用于改变转速比和运动方向。它可以用在各种机器上,包括汽车、拖拉机、船舶和机床等。它的作用是在不改变发动机转速和扭矩的情况下,调整车辆的驱动力和行驶速度(换档),使车辆可以倒退行驶(换向),以及在停车时发动机不熄火(空档)。根据传动型式,齿轮式变速箱通常分为双轴式、三轴式和组成式三种。双轴式只经过一对齿轮减速,而三轴式需要经过两对齿轮减速。还有一种是由两个变速箱串联或并联组成的组成式,它能够用较少的齿轮获得更多的档位。总之,在汽车行驶中,变速箱的存在可以让汽车适应不同的工况,实现驱动力和车速的变化。
传统的内燃机车辆通常需要变速箱,但纯电动汽车可以选择是否搭载变速箱。虽然电动车可以没有变速箱,但一般来说,带有变速箱的设计更合理。没有变速箱和离合器,电动车可以基本实现驾驶功能,但如果加上变速箱和离合器,就好比给老虎加上了翅膀,具有以下优点:扩大了电机的工作转速范围,减少了噪音问题;离合器不仅传递/断开扭矩,还有扭矩阻尼功能,无需额外的装置或算法;变速器可以提升驾驶经济性,将电机放在更高效的区域工作;同时也增强了整车的动力表现。所以,电车可以选择是否搭载变速箱,但带有变速箱的设计更加出色。