其实并不一定算肇事逃逸,但可能存在这种可能性。当驾驶员采取以下行为时,可以判定为肇事逃逸:1)在知情的情况下,直接驾车或弃车离开现场;2)认为自己没有责任,直接驾车离开现场;3)将伤者送往医院后突然离开,必须解释原因,并确保伤者安全。在离开时要留下联系方式。如未遵守上述规定,则可被视作交通肇事逃逸。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第101条,违反交通运输管理法规,造成重大事故致人重伤、死亡或重大财产损失者,将受到三年以下有期徒刑或拘役的处罚;肇事逃逸或有其他恶劣情节者,将受到三年以上七年以下有期徒刑的处罚;造成人员死亡者,将受到七年以上有期徒刑的处罚。同时,公安机关交通管理部门将吊销肇事者的驾驶证,构成犯罪者还将承担刑事责任。
如果发生无接触的情况,一般不能被认定为交通事故,所以也不算肇事逃逸。具体情况需要由交警部门勘察现场并做出认定。如果确定是该车辆造成的,即使没有接触也需要承担法律责任。构成肇事逃逸的条件包括:主体是达到刑事责任年龄、具备刑事责任能力的自然人;客体是交通安全和他人人身安全;主观方面是故意;客观方面是行为人违反交通运输管理法规,并在肇事后逃逸。根据《中华人民共和国刑法》第133条和第133条之一,对于交通肇事后逃逸或有其他特别恶劣情节的行为,可能会处以三年以上七年以下有期徒刑,甚至因逃逸致人死亡而被判处七年以上有期徒刑。同时,危险驾驶罪也可能适用于某些情形,并会受到相应处罚。此外,机动车所有人和管理人如果对某些行为负有直接责任,也将按照相关规定受到处罚。
在交通事故中,无接触事故不一定被算作逃逸行为,但可能存在肇事逃逸的可能性。肇事逃逸是指在发生交通事故后,当事人明知自己有责任但故意逃离现场并不报案的违法行为。如果属于肇事逃逸,责任将由逃逸驾驶员承担。如果司机认为不是交通事故或不全责,应该呆在现场报警,等待交警处理,而不是离开现场导致责任难以查明。此外,自首也可以视为交通肇事逃逸的情形,如主动投案、委托他人报案或向相关部门报案等。然而,并非所有情况都构成交通肇事逃逸,例如当事人一方反悔并报案、为抢救伤者及时离开现场并报案、送医后经同意暂时离开等情况都不构成逃逸行为。