0号柴油的凝点为0℃,通常在气温在8℃至4℃时使用。如果柴油温度低于其凝点时,发动机中的燃油系统就会结蜡,堵塞油路,影响发动机的正常工作。因此,在零下5度的情况下,理论上不适合使用0号柴油。为了改善柴油的低温流动性,可以允许在柴油中渗入少量煤油,但不能加入汽油来改善柴油的低温流动性。同时,还需要注意在使用前进行沉淀、过滤和除去杂质和水分,以保证柴油机燃料供给系统的正常工作。
可以使用。0号柴油的凝固点是在0度开始结晶,所以零下5度的气温对于使用0号柴油来说并不是问题。另外,选择使用车用柴油时,需要保证柴油的发火性符合设计要求,并且冷滤点低于使用条件下的气温。需要注意的是,柴油的牌号不是指适应的气候温度,而是指失去流动性的凝固点。感谢提供的扩展资料和注意事项,还有关于柴油发动机的优势和使用方法,非常有用。