汽车悬浮顶是指通过设计或配色让车顶与车身区分开来,创造出车顶与车身分离的错觉。这种设计带来了一些效果。首先,它在视觉上影响整车的高度,通过使用黑色饰件将A和C/D柱与车身的颜色分隔开来,使整车看起来比实际高度要低。黑色之所以被选用,是因为它最容易减小物体的尺寸,而且不容易被注意到。其次,它对侧面视觉产生影响,通过黑色饰件与侧窗的搭配,形成独特的侧面特征,具有很强的辨识度,很多品牌都将其作为设计特色之一。此外,如果A柱也采用黑色设计,整个驾驶舱会呈现后置感,增强运动感。这对于前驱车型来说是一个改善痛点,因为驾驶舱过于向前会给人不适感。
汽车悬浮顶是指通过设计处理使车顶看起来像没有支撑的错觉,就像悬浮在车子上一样。这种设计可以让车型线条更加流畅,车顶显得更低,有点像敞篷车的感觉,提升了整体美观度。悬浮式车顶的好处是效果好、体积小、重量轻、使用方便,给人一种科技感和运动感。此外,还有一种特殊类型的悬浮式车顶,它根据路况调节车体的钢度,采用凹凸式结构和内凸式安装筋与电机定子连接,通过调整壳体的补充来实现悬浮动态的变化。
悬浮式车顶是一种根据路况调节车体钢度的创新设计。它废弃了传统的壳体,采用了铝合金质或金属电机壳体来取而代之。新的壳体采用凹凸式结构,并与电机定子通过三条或三条以上内凸式安装筋进行一体化或固定连接。通过增加或减少壳体的补充,可以实现悬浮动态的调整。采用这种结构后,悬浮式车顶不仅效果出色,而且体积小、重量轻,使用起来也非常方便。