源于川崎公司的技术,春风发动机展现出卓越性能。这家日本著名的摩托车制造商,为650MT搭载了650cc并列双缸发动机,结构紧凑。液冷技术和双缸结构均来自川崎公司,保障了高速行驶时的稳定性。这种先进技术为发动机赋予了优异可靠的性能。
来自川崎技术的春风摩托车发动机技术,不仅排量和发动机结构完全相同,就连缸径行程和压缩比数据也一模一样。这款发动机是逆向仿制的,虽然如此,但在国内250cc排量的单缸水冷发动机中,它被认为是最顶尖的产品。
源自川崎的技术,是春风发动机的基础。采用液冷技术和双缸结构的春风650发动机,性能优良、可靠性出众。主要生产公路摩托车、越野摩托车和警用摩托车等,产品品质广受国内外用户认可。
春风发动机,川崎的骄傲。
中国重庆春风动力公司自主研发生产的春风发动机,是一家以大排量摩托车水冷动力为核心技术的企业。公司成立于1989年,在成立初期,春风动力成功研发出了1P52MI水冷卧式发动机,并推出了搭配这款发动机的大型踏板摩托车,正式开启了摩托车整车生产之路。
春风250sr发动机是由浙江春风动力公司生产的摩托车引擎。这家公司成立于1989年,在杭州设有总部,专注于研发水冷摩托车。他们主打大排量产品,并在国内摩托车市场上居于重要地位。不仅如此,国宾护卫队也选择使用他们生产的摩托车。该发动机采用单缸水冷四气门设计,排量为249.2ml,最大功率19.5kw/9000rpm,最大扭力22米/7500rpm。所以可以说,春风250sr发动机代表着春风动力公司的顶尖技术之一。