承载式车身与非承载式车身的区别

汽车按照车身结构的不同，分为承载式车身和非承载式车身。那么承载式车身与非承载式车身的区别是什么？

一、设计与结构

承载式车身是指车身起到支撑汽车各零部件的作用，没有配备刚性车架。相比之下，非承载式车身只承受所装载的人员和货物的重力及惯性力，有一个刚性车架支撑整车质量。

二、安全性能

碰撞安全性：在多车事故中，非承载式车身具有一定的优势。由于有大梁支撑，非承载式车辆在激烈碰撞中，车身变形量通常较小，乘员的生存空间相对较大。

刚性与变形：有些人认为车身不变形是最安全的，但实际上，车身一定程度的变形是为了保护乘员的安全。在碰撞后，非承载式车身的大梁刚性或多或少都会受到影响，修复后可能出现异响、共振等现象。承载式车身相对更灵活，能够在碰撞中吸收部分冲击力。

三、使用感受

舒适性：承载式车身通常具有较低的车身重心，提供更好的舒适性和操控性。相比之下，由于非承载式车身重心较高，舒适性比较差，驾驶操控性也不太好。

车辆性能：非承载式车身的刚性强，底盘高，在越野性能方面相对优于承载式车身。承载式车身更适合家用舒适取向，因为它具有轻质、低高度和良好的舒适性能。

选择哪种车身结构取决于具体的需求和用途。偏重家用舒适取向的通常采用承载式车身，而硬派越野则更适合非承载式车身。