发动机保养 合成机油更省钱
导读:车主指南整理了发动机保养 合成机油更省钱的相关知识,解决车主在用车环节中遇到的困惑。
机油是汽车养护中非常重要的油品,在如今名目众多、纷繁复杂的汽车养护市场中,经常有车主为高昂的养车成本和选用什么样的机油而发愁。正应了那句话:买车容易养车难。那么,给爱车什么样的机油养护才是最好的?
养车先养“心”——合成机油更省钱
近日,记者采访了多家维修店店主和私家车主,发现了机油使用的两个趋势:一是大家都认为车辆养护要用好机油,比如很多人已经为爱车更换合成机油;二是根据车辆情况选用合适的机油产品。
走访中,我们发现车主对于车辆的养护越来越理智,随着养车知识和经验的积累,很多车主朋友已经可以为自己的爱车进行自主选油。他们普遍认识到,发动机就是汽车的“心脏”,车辆养护最为重要的是发动机的护理,而保养发动机最重要的方法当然是让它得到最有效的润滑。
正确使用机油不仅可以使发动机寿命延长,还能节省燃油,否则将适得其反。好的机油,尤其是合成机油除了能保护引擎、减少换油次数外,也能节省汽油开销。如果选择不当或只图一时便宜购买品质低劣的产品,会造成发动机早期磨损、降低发动机使用寿命,严重时还会造成“拉缸、抱瓦”等恶性事故。
业内人士表示,使用好的机油特别是合成机油,对车辆的帮助是至关重要的。搞运输的李师傅特别具有代表性,他有一项值得骄傲的纪录累计行驶100多万公里无大修,他表示,“一家老小的生活都系在这辆车子上,少修一次不但省下了修车的钱,节省下来的修车时间还可以多赚些钱,用好油就是比较省心。”
不同里程数保养有区别——分里程养护更省心
说到机油的选用,维修专家建议车主要遵循车辆的实际情况,选择最合适的机油产品。车辆的工况不一样、发动类型不一样、行驶里程不一样,所要求的机油性能也会有所差别。
举个简单例子来说,经常喜欢高转速换挡飙车的车主,长时间高速运转会使发动机的工作温度居高不下,那么这类车主最好选用较耐热的机油,如SAE15W-50、SAE10W-40的型号能达到更好的散热效果;若是车辆长期处于较冷的工作环境,由于低温下机油本身的黏度就较高,则可以考虑用一些较稀的机油,如SAE5W-30等。
从车辆行驶里程上来看,跑得路程多的车辆跟跑得少的车辆的发动机磨损是不一样的,这时就需要进行分里程养护,这就好比医生“对症下药”,药下准了病人才会更快康复。
举个例子,一辆行驶5万公里的汽车与一辆行驶10万公里的汽车,其发动机机件磨损程度不同,所需机油也会有所差别。新车初驶的几千公里称为磨合期,在此阶段将磨掉零件上细微的凸起物,让各个运动部件的配合间隙更加紧密,运动更顺畅。
在磨合期内最好考虑使用磨合和抗磨保护性能好的润滑油产品。旧车和行驶里程较长的车辆,由于使用年限已长,发动机的积炭、漆膜和油泥可能累积较多,需要清洁能力强、保护持久的润滑油。
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