燃油滤清器的种类及工作原理

导读：车主指南整理了燃油滤清器的种类及工作原理的相关知识，解决车主在用车环节中遇到的困惑。

燃油滤清器的作用是清除燃油中的固体杂物，如氧化物、颗粒粉尘等，避免喷油嘴等燃料系统发生阻塞问题；另外，燃油有一定的润滑作用，减轻部件磨损，保护发动机正常工作运转，提高发动机性能。

燃油滤清器的推荐更换周期应根据其自身的结构、性能和用途等的不同而有所差异，并不能一概而论。如果该滤清器安装在燃油管路中，则称之为外部滤清器。反之，内部滤清器就是指安装在燃油泵和燃油箱内部的滤清器。其中燃油箱滤清器或其保护套通常被认为是免维护的部件。

大多数汽车制造商对其外部滤清器正常维护的推荐更换周期为4.8万km，保守维护的推荐更换周期为1.92～2.4万km。如果拿不准，请翻阅车主手册找出正确的推荐更换周期。另外，当滤清器软管出现由泥尘、机油等污垢造成的老化或裂痕时，需要及时更换该软管。

还有一些进口汽车采用鼓形管连接，保证滤清器的密封性，应注意不要反复使用一个密封垫，更换密封垫之后需检查其密封性能效果。更换这种鼓形管滤清器时，需根据车型选择合适的型号，并确保滤清器的质量优质。

无回路的燃油系统仅有一只内部滤清器，虽然这种多位一体的泵、滤清器、输送单元价格昂贵，但是当燃油输送受阻或发动机性能因此而下降时，也必须及时进行适当的维护和保养。同时，还需检查所有燃油管路中的故障和在软管卡箍处的破裂和卷边情况。

不管使用什么形状的燃油滤清器，其过滤效果都是相同的，在选择时应注重滤清器的材质，切勿选用劣质的滤清器，其过滤效果不佳，很容易导致堵塞油路，致使燃油压力不足，车辆无法启动。