排气管冒蓝烟是因为发动机烧机油造成

导读：车主指南整理了排气管冒蓝烟是因为发动机烧机油造成的相关知识，解决车主在用车环节中遇到的困惑。

现目前汽车烧机油冒蓝烟最常见的原因，是机油窜到了燃烧室。机油和燃油应该彻底分离，如果尾气冒蓝烟，可能是发动机烧机油。最近几年这种现象比较频繁。

发动机怎么会烧机油呢？如何判断发动机是否烧机油？碰到这种情况，该如何处理呢？记者采访了一位售后服务专家，据其介绍，发动机烧机油是一个非常严重的问题，如果“烧机油”严重，有可能导致发动机报废。同时，他还建议车主，在实际驾驶过程中，判断汽车是否烧机油，最简便的方法便是看排气管是否冒蓝烟。

【现象】尾气冒蓝烟

据专家介绍，在实际驾驶过程中，如果排气管冒蓝烟，怠速状态下发动机出现抖动，发动机机油在一个例行保养（换机油）周期中（无滴漏现象）严重缺少，那么您的爱车就可能是烧机油。其中，凉车“烧机油”时，每天早晨第一次着车，后排气管会有比较浓的蓝色烟雾排出。过一段时间蓝色烟雾消失，当天一般不会再有类似的情况发生；加速“烧机油”驾驶员猛踩油门或原地着车猛踩油门，从排气管排出大量蓝烟的情况，驾驶员可以从排气管侧的反光镜中看见蓝色烟雾。

采访中，专家还告诉记者，如果车主怀疑自己的车烧机油，可以将车辆加满机油，让车行驶1000公里后到维修站对机油机滤进行称重，然后再加满机油，再让车行驶1000公里。如此反复3次，取得一个平均值，磨合期后机油的正常消耗一般可达到1L/1000km，如果超标，就要对发动机进行维修。

【后果】可能导致发动机报废

据专家介绍，所谓的“烧机油”是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。车辆出现“烧机油”现象，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积炭增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果，严重者发动机润滑不足，使引擎造成难以修复的损伤甚至报废，造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。

【原因】正常磨损+非正常磨损

据专家介绍，造成发动机烧机油的原因分为两种：正常磨损，也就是车辆在行驶一定公里数以后的正常现象。一般车辆为20万公里左右，不同的车、不同的人使用、不同的地区对发动机的使用寿命都有很大的影响；非正常磨损，造成非正常磨损的原因有产品质量和使用不当造成的早期磨损。

此外，使用不合格机油、超期不更换机油和机油虑清器、冷车大油门起动、长时间缺少机油下运转、长时间高温状态下运转、长期超负荷高转速下运转、长期在空气质量不好和到期不更换空气虑清器的状态下运转、机油泵油泵力不足、油压过低、机油道堵塞等等，都会造成发动机烧机油，从而减少使用寿命。

所以各位车主要养成检查机油的习惯，发现问题最重要的是要找到烧机油的故障根源。然后再针对故障进行有效的维修。千万不要自行去拆解发动机或更换部件进行维修。避免造成一些不必要的损伤，以及危害人身安全问题。