雪佛兰轿车ABS警告灯故障排除
导读:车主指南整理了雪佛兰轿车ABS警告灯故障排除的相关知识,解决车主在用车环节中遇到的困惑。
【故障现象】
一辆雪佛兰轿车在行驶途中,仪表板上的ABS警告灯闪亮。
【故障检修】
该车的防抱死制动系统为车轮减速控制式。其工作原理是:当驾驶员踩下制动踏板制动时,制动主缸将制动液加压,通过液压调节器分配给各车轮制动轮缸,推动制动蹄压紧制动鼓(盘),完成对汽车的制动。装在前、后轮上的速度传感器,将各车轮的转速信号输送给ECU,ECU将这些信号经过计算后适时向液压调节器中的电磁阀发出指令,以控制滑移率。
当某只车轮因制动力过大或轮胎与路面摩擦力减小等原因,其滑移率接近0.4时,电磁阀动作,接通减压油道,使该车轮的制动轮缸油压下降,减小制动力,车轮又开始滚动,滑移率减小。当滑移率接近0.1时,液压调节器中的电磁阀立即又会获得ECU的指令,接通升压油道,使制动轮缸油压上升。当上升至最佳状态时(滑移率约为0.2),ECU向电磁阀发出保持压力的指令,电磁阀和液压调节器的进油阀动作,断开升压油道,使制动轮缸保持压力。
这种状态只是瞬间,因轮胎与路面间的摩擦力是不断变化的。 ABS的整个工作过程包含着将车轮抱死、松开和维持三种状态不断交替,以使车轮与地面处于最大的附着状态,达到最佳制动效果。
该车的防抱死制动系统,以车轮速度传感器故障最为常见。为此,在排除上述故障时,首先拔下各传感器线束插接器,用数字表测量其电阻值。其中两前轮及左后轮的速度传感器线路电阻值均在10KΩ左右,而右后轮速度传感器线路电阻值却为∞Ω,说明右后轮速度传感器线路断路。
【故障排除】
于是以针尖插入胶线中,用万用表分段检查,结果发现插接器连线中有一处内芯线折断,连接后故障排除。
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