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车主手册 > 用车养车 >选用正确方式增亮车灯

选用正确方式增亮车灯

时间:2015-07-21 12:13:00  编辑:车主手册

导读:车主手册整理了选用正确方式增亮车灯的相关知识,解决车主在用车环节中遇到的困惑。

一到多雨季节,雨天开夜车即使开着大灯,都会比平时暗一些,因为雨水会降低灯光的穿透性,而且潮湿地面反光度也很强烈,严重影响了视线,所以一直提倡雨天要减速慢行,就是这个道理,但慢行不是唯一解决的办法,增加车灯亮度才是最关键的措施。

提升功率不可取

最简单的增光办法自然就是增加大灯的功率,这种办法虽然花费较低并且施工简单,但是效果有限并且有一定的隐患。将50W的大灯换成100W,亮度并不会简单地增加一倍。相反,由于功率增加,引起线路的损害相应增加,造成线路发热,加快导线老化,大灯两端的电压将下降。这样做大多数的结果是:亮度只增加一点点,但会导致线路负荷增大,埋下事故隐患,并且灯罩以及灯碗都存在因温度过高而导致变形、变色的危险。

HID雨季效果差

HID通常称为疝气灯,其优点是亮度高,色温高,寿命长,能耗低;缺点是价格高,不易安装,强行改装的氙气灯会导致原车的配光不符合国家标准,而能够符合原厂照明标准的灯具价格又出奇的高。最主要的问题是HID灯的色温过高,导致其灯光在雨雾天气下的穿透性甚至不如普通车灯,因此并不推荐。

智能增光器效果佳

经调查车灯市场上有一种车灯增光器的智能产品,使用它不会改变原车大灯的配光,也不会随着发动机转速变化而变化,更好的是不会增加原线路的符合,比较安全实用型。它的原理比较简单,就是采用恒压的方法为汽车前照灯单独提供恒定的工作电压,提升灯光亮度。

智能汽车大灯增光器通过内置的高效高性能电源组件,对来自汽车发电组件(12V车系)的不稳定电源(10V-15V)进行滤波、隔离、升压、稳定处理,为汽车前照灯单独提供恒定的最佳工作电压(14.1V)。这个电压符合国际标准,汽车大灯工作在这个电压时发光效率最高,色温接近日光,人眼不易疲劳,同时大灯的寿命损失不到15%。

智能增光器针对各种车型备有众多规则的接插件,市面上常见的车型都可以轻松改装。所做的工作仅是:找个合适的位置固定好增光器,接两条线到电瓶极柱,然后接插好接插件即可。一般来说市面上正规同类产品的价格约在400元-600元,厂家也应能提供一段时间的质量保证。

马上就进入春季了,对雨天也是不可避免出行的,如果大灯光线还不够亮的话,趁现在赶紧去换个智能增光器,让雨天夜行不再是难事。

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