发动机运转时冒烟故障检测

导读：车主指南整理了发动机运转时冒烟故障检测的相关知识，解决车主在用车环节中遇到的困惑。

有些车辆在运行一段时间后，会出现发动机冒烟现象，不论是白烟、黑烟还是蓝烟，这大都是故障产生的症状表现，我们要引起注意了根据不同的症状进行排查，以找出解决之策。　　

一、发动机排气管冒白烟产生的原因及解决办法　　

1、冒白烟产生的原因：喷油器雾化不良或滴油使部分柴油不燃烧；柴油中有水；气缸盖和气缸套有肉眼看不见的裂纹，气缸垫损坏使气缸内进水；机温太低。　　

2、冒白烟解决办法：清洗或更换喷油器，调整喷油压力；清除油箱和油路中水分，不买低价劣质油；更换气缸垫、气缸套、气缸盖；运行一段时间后自行消除。

二、发动机燃烧不良排气管冒黑烟产生的原因及解决办法　　

1、黑烟产生的原因：拖拉机超载超速运行，使发动机负荷过重，燃烧室积炭严重；供油时间过迟，燃烧不完全；喷油器工作不正常；气门、缸套、活塞及活塞环磨损漏气；供油量过大、柴油质量不符合规定；进排气管堵塞，造成进气不足，废气排不尽。　　

2、解决办法：减轻负荷，按办理车牌时核定的载重量搞运输作业，同时清除燃烧室积炭；增加喷油泵调整垫片，使供油提前角符合规定；清除喷油器积炭，调整喷油泵压力或更换新的出油阀副；研磨气门,修复或更换汽缸套、活塞、活塞环；调整油泵供油量，更换符合规定的燃油；清洗空气滤清器，清除消音器积炭。　　

三、发动机排气冒蓝烟产生的原因及解决办法　　

1、冒蓝烟产生的原因：机油进入燃烧室参加燃烧，活塞环与气缸套未完全磨合，机油从缝隙进入；活塞环粘合在槽内，活塞环的锥面装反，失去刮油的作用；活塞环磨损过度，机油从开口间隙跑进燃烧室；油底壳油面过高；空气滤清器机油太多；气门与导管磨损，间隙过大。　　

2、解决办法：新车或大修后的机车都必须按规定磨合发动机，使各部零件能正常啮合；看清楚装配记号，正确安装活塞环；调换合格或加大尺寸的活塞环；查清油底壳油面升高的原因，放出油底壳多余的机油；减少滤清器油盘内机油；更换气门导管。

造成发动机冒烟故障的原因总结下来有，车辆超载、超速运输，使用不当，从而使发动机零件磨损，排气管积炭等，耗油率增加，发动机的功率下降，影响发动机的正常工作，减少机主营运收入。保护发动机要从日常正确使用和养护做起，才能延长其使用寿命。