汽车尾翼改装知识
导读:车主指南整理了汽车尾翼改装知识的相关知识,为车主们在改装自己的爱车提供个性化、专业化的最佳解决方案。
汽车改装加装早已不只是部分发烧友的爱好了,随着技术的发展,汽车改装越来越普及化,人们的接受范围也越来越广泛。但是不是每一辆车就都适合安装尾翼,它到底有什么特殊的功能呢?我们一起来分析一下关于汽车尾翼改装的知识吧。
根据空气动力学原理分析,我们知道汽车在行驶过程中会遇到空气阻力,这种阻力可分为纵向、侧向和垂直上升3个方面的作用力,并且空气阻力与车速平方成正比,所以除了提高行驶的稳定性之外,加装尾翼对于节省燃油也有一定帮助。在一般道路上行驶,耗油量减少或许不明显,如果在高速公路上以120km/h以上的时速行驶,则此时汽车尾翼的作用就很明显了。
尾翼上扰流板的空间位置有些是可以调校的,调校方式分为手动和自动两种,其中自动调校型多了液压立柱,可根据车速自动调整扰流板的角度。一般建议消费者选择手动调校型的,液压自动调校型的不仅价格较贵,而且不如手动型操作方便。
如果按材质来分,目前市场上的尾翼主要有三种:一是以原厂生产的玻璃钢材质的尾翼,相对比较贴合车身的线条。二就是铝合金的尾翼,给人感觉比较夸张,但导流效果不错,而且价格适中,不过重量要比其他材质的尾翼稍重些。最好的尾翼材质还要算是碳纤维的尾翼,是高刚性和高耐久性的完美结合,并广泛被F1赛车采用,不仅重量轻而且也是最美观的一种尾翼。
但是一般来说不建议小排量的汽车加装尾翼,因为尾翼主要是用来增加车身的稳定性的,针对大排量车来说很重要,但小排量的车安装夸张的尾翼反而会影响车速。
除了轿车之外,在一些旅行轿车的车顶后部也安装有小型尾翼,这些尾翼使车顶上的一部分气流被引导流过后车窗表面,这样既可使车辆后部的升力降低,也可利用气流将后车窗表面浮尘清除,避免灰尘附着影响汽车后视野。
安装尾翼除了美观作用外,更大的作用是高速时候为爱车提供必要的稳定性。由于大多数轿车以城市道路行驶为主,车辆根本达不到尾翼能够发挥作用的时速,体积越大,低速阻力就越大,再加上很多车主安装的是铝合金尾翼,车身整体重量的增加,也势必导致油耗的上升。因此这样做是得不偿失的,选择一个大方得体美观实用的尾翼才是改装之真谛。 !>!>
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